Hurlingham: Postergaron la obra del paso a nivel de Jauretche



Esta mañana se paralizaron las obras de renovación de la base vial, las vías y los desagües pluviales del paso a nivel del Ferrocarril San Martín en la avenida Jauretche de Hurlingham.

La iniciativa, que afectaba perjudicialmente la actividad comercial y al tránsito en el área céntrica se realizará desde enero próximo, de acuerdo a lo informado desde la Secretaría de Gobierno Municipal a las autoridades de la Asociación de Comerciantes, Industriales y Profesionales de Hurlingham (ACIPH).

Así lo confirmó su presidente, Favio Gadea, quien señaló que "estamos muy reconfortados por la reacción que hubo de parte de las autoridades, en base a las presentaciones que hicimos, reclamando la apertura del paso a nivel por todas las complicaciones que generaba, especialmente, en nuestra actividad”.

“Que todo se cerrara hasta el 29 de diciembre, un período en el que hay toda una movilización de parte de la comunidad, por todas las celebraciones de fin de año y las actividades que en ese momento para incentivar las ventas de nuestros comercios realizamos desde ACIPH era un golpe muy duro”, agregó.

“Por suerte, la intervención de todas las autoridades a las que recurrimos, como el trabajo de algunos concejales a los que acudimos, dieron este buen resultado", indicó.

Un paso en falso

Junto al rechazo manifiesto de las cámaras, desde la Alianza La Libertad Avanza rápidamente se adoptó  una posición crítica ante el cierre del paso a nivel de Jauretche, una decisión que no pasó en ningún momento por el Concejo Deliberante.

“Todo lo que tiene que ver con la vía pública, calles y veredas, por ejemplo, tienen exclusiva intervención del Concejo Deliberante como lo indica la Ley Orgánica de las Municipalidades y porque el Concejo es la representación de los vecinos”, sostuvo el concejal de la ALLA Julio Medina.

Para el edil opositor, “tomar una medida así requiere que el vecino opine. Y su opinión se da a través de los concejales y eso no se cumplió. Alguien, porque Trenes Argentinos no se adjudica oficialmente haber programado esta obra y menos en este plazo, en el que el Municipio de Hurlingham autorizó cortar el paso a nivel de Jauretche e intervenir la vía pública”.

“Por ese motivo, desde nuestro bloque presentamos hace dos días una nota en la que requerimos una investigación e información del Municipio de Hurlingham para explicar qué funcionario fue quien tomó esta decisión que no respeta los procedimientos legales", agregó.

Por último, Medina señaló que “las gestiones que realizó el concejal Rafael De Francesco, hablando con las autoridades de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte y de la empresa operadora SOFSA, lograron levantar la intervención sobre la vía pública, retirar el material que se estaba utilizando y reparar lo que se destrozó en estas 48 horas para que vuelva a fluir el tránsito”.